El Grupo Machado-CAME cierra la temporada con otro podio

European Talent Cup 2017. Circuit de Valencia. Carrera.

Una victoria y tres segundos puestos. Ese es el estupendo bagaje con el que el Grupo Machado-CAME concluye la primera temporada de la European Talent Cup, competición monomarca en la que el equipo ha sido uno de los referentes este año. El último de los cuatro podios del conjunto este curso ha llegado este domingo en Valencia de la mano de Víctor Rodríguez, piloto que debutaba en la categoría y que se ha estrenado con el Grupo Machado-CAME de forma inmejorable.

El piloto de Piedralaves ha llegado a liderar durante varias vueltas en la reanudación de una carrera que ha llegado a ser detenida con bandera roja. La segunda parte constaba de 11 vueltas y Víctor ha peleado por ganar hasta la última curva. Finalmente se ha tenido que conformar con el segundo puesto, un resultado excelente para tratarse de su primera participación en la European Talent Cup.

Peor suerte ha tenido en esta carrera Joan Uviña, que ha intentado aguantar al máximo en el nutrido grupo de cabeza. Sin embargo, unos problemas de motor le han impedido exhibir su potencial y finalmente ha tenido que retirarse de la carrera. En lo que respecta a Kiko Martinho, el joven piloto portugués ha seguido sumando experiencia y ha finalizado con buenas sensaciones su primera carrera en este campeonato, mejorando paulatinamente.
 

VICTORVíctor Rodríguez (19) | 2º
«Ha ido todo bastante rodado. Estoy bastante contento por este fin de semana, en el que las cosas nos han salido bien. Tuvimos algunos pequeños problemas en los entrenamientos cronometrados, pero los solucionamos muy rápido. Antes de la bandera roja llevaba la carrera menos controlada, pero en la reanudación me he encontrado fuerte y he liderado muchas vueltas. Desde el principio he dejado claro que podía estar ahí, y estoy bastante satisfecho, porque quería lograr un podio aquí. De cara al año que viene me gustaría continuar compitiendo en España, pero veremos qué sucede en los próximos meses. Me he sentido muy cómodo dentro del equipo en mi primer fin de semana con ellos, tanto con mis mecánicos como con los otros dos pilotos».

 

 

 

KIKOKiko Martinho (4) | 32º
«Ha sido una carrera de aprendizaje, en la que he ido mejorando desde la primera vuelta. He arrancado un poco despacio, comparado con mi mejor tiempo de entrenamientos, pero poco a poco me he ido sintiendo mejor y mejorando. Quizá podía haber bajado un poco más ese registro. He sacado mucha de experiencia de esta carrera y esto es lo más positivo».

 

 

 

 

 

 

JOAN UVIÑAJoan Uviña (23) | Abandono
«He tenido problemas de motor durante el fin de semana. Ayer intentamos hacer algunos ajustes y parecía en la segunda sesión de entrenamientos que todo iba bien, pero hoy en carrera cada vez que me pasaba un piloto se me iba en el rebufo. Llegaba a las curvas y me acercaba, pero luego se me volvían a ir en las rectas y era prácticamente imposible poder adelantar. Ha sido un año complicado, en el que he tenido mala suerte que me ha impedido lograr mejores resultados en varias carreras, pero espero que en 2018 todo vaya mejor».

 

 

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“Ha sido un fin de semana agridulce, porque veníamos con la intención de poder pelear por la victoria con Joan aquí, pero quizá hemos cometido algún error y el motor no ha funcionado todo lo bien que nos hubiera gustado, y no se ha encontrado a gusto en todo el fin de semana. Ha sido una lástima, porque es un gran piloto y se merecía un buen resultado para cerrar el año, y confiábamos en que podría optar a la victoria aquí. Víctor también ha demostrado ser un gran piloto, ya que se ha adaptado muy rápido al equipo. Somos una estructura con experiencia y los pilotos que llegan no suelen tener complicaciones para aclimatarse al equipo. Estamos bastante contentos por él y con su podio. En lo que respecto a Kiko, ha acumulado experiencia en este fin de semana, que es lo más importante para él. Esta temporada hemos estado luchando por podios y por victorias durante todas las carreras, así que cerramos la European Talent Cup muy satisfechos”.

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Buenos resultados para el Grupo Machado-CAME en Valencia

European Talent Cup 2017. Circuit de Valencia. Entrenamientos cronometrados.

Muchos cambios para el Grupo Machado-CAME en la última cita del FIM CEV Repsol 2017, que se celebra en Valencia. En el Circuit Ricardo Tormo acabará la primera temporada de la European Talent Cup, una competición en la que el equipo de Pedro Machado se ha mostrado como una de las grandes referencias a lo largo de toda la temporada.

El Grupo Machado-CAME cuenta con dos nuevos pilotos este fin de semana: el madrileño Víctor Rodríguez y el portugués Kiko Martinho, que se unen al mallorquín Joan Uviña para cerrar una potente estructura en la última carrera de 2017. Por el momento, Rodríguez ha cuajado un gran comienzo y ha mostrado una estupenda adaptación al equipo. Víctor, que viene de correr en el Campeonato Británico, donde ha sido subcampeón de Moto3 Standard, ha dejado claro su talento con una positiva quinta posición en parrilla para la carrera de este domingo.

Joan Uviña será, una vez más, otro de los candidatos al podio. El balear partirá desde la décima plaza, aunque con ritmo para remontar. En lo que respecta a Kiko Martinho, el luso continúa acumulando kilómetros con un equipo, una moto y en un circuito que para él son nuevos. Está progresando en cada sesión.
VICTORVíctor Rodríguez (19) | 5º – 1:43.300
«Me he adaptado bastante rápido al equipo y la moto ya la conocía, porque es la misma con la que compito en Inglaterra. Por tanto, no he necesitado tiempo para la aclimatación a la moto y al circuito. Esta mañana nos ha costado más, al principio no encontraba buenas sensaciones ni con el tren delantero ni con el trasero, algo que se ha solucionado de inmediato al montar un neumático trasero nuevo que me ha hecho ganar mucha confianza y mejorar mis tiempos. En la segunda sesión el objetivo era hacer tres paradas y probar una modificación que ha ido bastante bien. En los últimos momentos me han estorbado un poco, pero en la vuelta en la que he ido a hacer el tiempo, he conseguido un buen crono; quería bajar a 1:42, pero no ha sido posible. Creo que podré pelear por el podio o por la victoria. No soy un piloto que suela hacer grandes resultados en entrenamientos, así que salir desde la segunda fila es muy positivo y me defiendo muy bien en carreras en grupo».

 

 

JOAN UVIÑAJoan Uviña (23) | 10º – 1:43.716

«El viernes llegué con fiebre y malestar, y no salieron muy bien los resultados. Hoy me esperaba hacerlo mejor en el primer entrenamiento, pero luego viendo la telemetría hemos comprobado que la puesta a punto no era la correcta y hemos hecho algunos ajustes de cara al segundo entrenamiento, donde también hemos cambiado un poco los desarrollos. Los tiempos han salido. En el warm up intentaré bajar el tiempo de hoy y en la carrera toca hacer una buena remontada, para intentar estar en el podio o ganar».

 

 

 

 

KIKOKiko Martinho (4) | 35º – 1:50.011
«Está siendo un buen fin de semana en un campeonato nuevo para mí, al igual que este circuito y esta moto. He ido mejorando constantemente mis tiempos y mis sensaciones con la moto. De cara a mañana espero mejorar más los tiempos; mi objetivo será progresar y no centrarme en luchar por una posición en carrera. Pienso que hay un grupo de unos seis pilotos con un ritmo similar al mío y tengo que trabajar para estar con ellos».

 

 

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“Por el momento está siendo un fin de semana bastante positivo, en el que hemos empezado a trabajar con dos nuevos pilotos. Joan sigue en su línea; sabemos que es un piloto muy rápido, pero no se centra en hacer poles, sino que trabaja de cara a la carrera. Víctor Rodríguez es un piloto nuevo y parece que lleva toda la temporada con nosotros; se ha adaptado muy rápido al equipo y tiene las cosas muy claras. Tiene un buen porvenir, así que sería bueno que algún patrocinador se fijase en él porque está trabajando muy bien. En cuanto a Kiko Martinho, es un piloto que viene de Portugal, donde el nivel no es muy alto y aquí le está costando un poco más. Además, tiene una lesión en un dedo y eso le está complicando más las cosas. Poco a poco está mejorando y mañana lo seguirá haciendo en la carrera”.

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Nuevo podio para el Grupo Machado-CAME en la European Talent Cup

European Talent Cup 2017. MotorLand Aragón. Carreras.

Jornada agridulce en Aragón para el Grupo Machado-CAME. El equipo de Pedro Machado ha visto las dos caras de la moneda este domingo, con una gran primera carrera de Joan Uviña y Ferrán Hernández, quienes han tenido que abandonar en la segunda por problemas técnicos.

El Grupo Machado-CAME ha vuelto a saborear las mieles del podio con la sensacional actuación de Uviña en la primera carrera, en la que ha acabado en una meritoria segunda posición después de estar luchando siempre en las primeras plazas, pese a que ha sido una carrera algo caótica que ha contado con dos banderas rojas. En esa misma manga, Ferrán Hernández ha dado muestras de su potencial con una fantástica progresión desde el 20º puesto de parrilla, llegando a contactar muy pronto con el grupo principal para llegar a optar por posiciones de podio, algo que no ha podido rematar por el prematuro final de la carrera a causa de la segunda bandera roja.

Peor han ido las cosas en la segunda manga, en la que los dos pilotos han sufrido problemas técnicos y han tenido que abandonar. Aun así, el balance del Grupo Machado-CAME vuelve a ser muy positivo gracias al tercer podio de la temporada, y el equipo volverá con fuerza el próximo mes en Valencia con la mentalidad puesta en intentar ocupar el peldaño más alto del podio.

 

JOAN UVIÑAJoan Uviña (23) | 2º y abandono
«El día ha sido un poco raro. En la primera carrera ha habido dos banderas rojas y hemos conseguido un gran segundo puesto. Estoy muy contento con el equipo y con el segundo podio conseguido en dos citas. En la segunda manga he empezado con muchas ganas al igual que en la otra, incluso con más para ver si conseguía la victoria, pero hemos tenido un problema técnico; la moto estaba perdiendo potencia y he ido perdiendo bastantes posiciones, así que he decidido entrar porque íbamos a quedar en la última posición. En Cheste lo daremos todo, y espero que tanto la moto como yo vayamos bien para intentar conseguir allí una victoria».

 

 

 

 

FERRANFerrán Hernández (47) | 9º y abandono
«La primera carrera ha ido muy bien, porque antes de la bandera roja nos faltaban aún cinco vueltas y marchaba séptimo, ya que en cada vuelta íbamos superando pilotos y estaba muy a gusto con la moto. Después de la bandera roja, en la reanudación me he vuelto a situar en las primeras posiciones y me había preparado muy bien un posible adelantamiento la recta de atrás para superar a más pilotos y luchar por la victoria, pero en esa última vuelta han sacado otra bandera roja y se ha tenido en cuenta el resultado de la vuelta anterior, en la que estaba noveno. En la segunda carrera ya hemos notado muchos problemas con el motor desde la primera vuelta y he tenido que abandonar. Me voy de aquí contento con la primera carrera y disgustado por la segunda, en la que no hemos podido demostrar de lo que somos capaces».

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“Día agridulce. En la primera carrera ha ido todo muy bien con los dos pilotos y hemos sumado otro podio, además de una buena remontada de Ferrán. Pero hoy hemos tenido dos carreras y los motores sufren mucho, algo que ha hecho mella en la segunda manga, en la que los dos pilotos se han retirado. Aún tenemos que verificarlo para saber qué ha pasado exactamente. De todos modos, está siendo un año muy bueno y llevamos tres podios. En Cheste lucharemos por ganar la carrera. Por último, me gustaría agradecer una vez más a los patrocinadores todo el apoyo que nos dan”.

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El Grupo Machado-CAME, a por el podio en MotorLand Aragón

European Talent Cup 2017. MotorLand Aragón. Entrenamientos cronometrados.

El Grupo Machado-CAME vuelve a la carga este fin de semana en MotorLand Aragón, circuito en el que este fin de semana se está celebrando la séptima prueba del FIM CEV Repsol 2017, sexta en el caso de los pilotos de la European Talent Cup.

En esta ocasión el equipo que capitanea Pedro Machado contará tan solo con la presencia de dos pilotos, ya que Eduard Melgar ha causado baja al sufrir una lesión entrenando. Así las cosas, son Joan Uviña y Ferrán Hernández quienes defienden los colores del equipo en Aragón y quienes mañana tendrán la oportunidad de conseguir un buen resultado en las dos carreras de la ETC.

Después del podio de hace tres semanas en Jerez, Joan Uviña aspira nuevamente a subir al cajón en su segunda participación con el Grupo Machado-CAME. Saldrá desde la sexta posición y cuenta con un ritmo muy competitivo para poder luchar por las primeras plazas en ambas mangas. Peor suerte ha corrido hoy Ferrán Hernández, a quien una avería le ha dejado sin oportunidad de rodar apenas durante el día. No ha marcado ningún tiempo en la QP1 y, tras el duro trabajo del equipo, los problemas han sido solucionados y ha podido salir en los últimos minutos de la QP2 para marcar un registro que le permitiese clasificarse en parrilla. Arrancará desde la séptima fila, pero si encuentra las mismas sensaciones del viernes, está capacitado para subir muchas posiciones en las dos mangas de este domingo.

 

JOAN UVIÑAJoan Uviña (23) | 6º – 2:04.220
«Desde que llegamos el jueves, en la primera tanda los tiempos ya empezaron a ir bastante bien y no tuve muchos problemas de suspensión, sólo pequeñas cosas que arreglamos muy rápido. También cogimos el ritmo rápidamente. Hoy esperaba bajar el tiempo en el segundo entrenamiento, pero no he podido, aunque en la primera tanda he tirado fuerte y el tiempo ha salido. Mañana habrá que comprobar en el warm-up que todo va bien y tratar de pulir algún detalles, como siempre. En las carreras hay que dar el máximo e intentar escapar, y si no, tratar de luchar por las victorias».

 

 

 

 

FERRANFerrán Hernández (47) | 19º – 2:05.719
«Ayer fuimos de los más rápidos en pista y de los primeros en bajar al 2:04, así que me sentía muy bien, hacía los tiempos solo y estaba muy contento con la moto. Pero esta mañana teníamos muchos problemas en la moto que hemos intentado solucionar entre la QP1 y la QP2, pero al final no hemos podido y he dado una vuelta para poder clasificarme para mañana. Si conseguimos arreglar esos problemas y lograr una puesta a punto como la de ayer, se puede remontar y obtener un gran resultado, ya que ayer iba muy rápido y el ritmo era positivo».

 

 

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“Resultado muy positivo con Joan el de esta segunda fila. Él es un piloto sobre todo de carreras y seguro que mañana estará delante en las dos, así que a ver qué podemos sacar de aquí. Hoy hemos tenido muchos problemas con la moto de Ferrán, que llegaba aquí muy motivado. El equipo se ha esforzado al máximo para resolverlos, hemos cambiado de todo, pero este problema eléctrico nos ha llevado mucho tiempo. Lo hemos conseguido solventar en los últimos minutos de la segunda sesión, pero Ferrán no ha tenido oportunidad de coger el ritmo y pese a ello ha hecho un tiempo muy bueno, teniendo en cuenta lo poco que ha rodado. Seguro que Joan podrá luchar por el podio y Ferrán, si hace una buena salida y se mete con el grupo, podrá hacerlo bien, ya que ayer los tiempos eran positivos. Nuestro piloto Eduard Melgar ha sufrido una lesión entrenando que le ha impedido estar en esta carrera, pero esperemos que pueda estar recuperado para la próxima”.

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Joan Uviña logra un nuevo podio para el Grupo Machado-CAME

European Talent Cup 2017. Circuito de Jerez. Carrera.

La primera temporada de la historia de la European Talent Cup está teniendo al Grupo Machado-CAME como uno de los equipos protagonistas. En Estoril llegaron muy buenas noticias para el equipo que dirige Pedro Machado gracias a la victoria de Eduard Melgar en la primera carrera, y a la lista de logros del equipo hay que sumarle un nuevo podio, el cosechado este domingo por Joan Uviña.

El piloto mallorquín, que se estrenaba este fin de semana con el Grupo Machado-CAME, ha tenido una aclimatación perfecta a la estructura que se ha traducido en un rendimiento óptimo durante todo el fin de semana. Ya desde el jueves Joan fue uno de los pilotos más rápidos, se clasificó en una gran octava posición en parrilla y en las carreras ha estado en todo momento en el grupo delantero. En la primera no ha tenido suerte puesto que un toque con otro piloto le ha relegado a la novena plaza, pero en la segunda ha batallado hasta la última curva por la victoria, acabando segundo y brindando un fantástico resultado al equipo en su debut con ellos.

Eduard Melgar, que salía noveno, también tenía expectativas muy altas para las dos carreras de Jerez. Sin embargo, el piloto catalán no ha tenido suerte en esta jornada; en la primera manga ha sufrido algunos problemas que le han descolgado del primer grupo, mientras que en la segunda sí había mantenido el ritmo de los pilotos de cabeza hasta que la moto ha empezado a perder rendimiento por culpa de una piedra que ha agujereado el radiador.

Para Ferrán Hernández éste ha sido un fin de semana con muchas complicaciones, aunque en la primera carrera ha podido dar la vuelta a la situación con una buena progresión y la 11ª posición. En la segunda no ha podido llevar a cabo la misma remontada, terminando 16º.

 

JOAN UVIÑAJoan Uviña (23) | 9º, 2º
«En la primera carrera estaba delante e iba muy cómodo, pero un piloto me ha golpeado, me ha rajado el mono a la altura de la pierna y me ha roto la palanca de cambios, lo que me ha hecho retroceder varias posiciones en las últimas vueltas. La segunda manga ha sido muy divertida y luchada, y todo se ha decidido en la última curva. He dado el máximo y al final he conseguido una segunda posición que es un buen resultado para la temporada. El balance es muy positivo teniendo en cuenta que el equipo es nuevo para mí y a veces la adaptación cuesta, pero esta vez ha sido muy rápida y se ha notado. Quiero dar las gracias a mis padres, porque sin ellos esto no sería posible».

 

 

 

 

 

EDUARDEduard Melgar (25) | 10º, 10º
«Hemos tenido varios problemas, sobre todo en la primera carrera, en la que hemos sufrido con las suspensiones y no conseguía girar bien, así que he ido perdiendo posiciones con el paso de las vueltas. En la segunda carrera una piedra ha perforado el radiador e iba cayendo agua. La moto iba subiendo de temperatura y al final ha caído mucho el rendimiento; entre la primera vuelta y la última la diferencia de rendimiento era muy alta. Cuando llevaba cuatro o cinco vueltas, he empezado a notar que la moto había a empezado a subir de temperatura. Toca pasar página después de un fin de semana muy complicado y pensar en MotorLand Aragón. Dependiendo de cómo empecemos, allí pienso que podremos estar luchando con los pilotos de delante. A ver si podemos evitar los problemas que hemos tenido aquí».

 

 

 

 

FERRANFerrán Hernández (47) | 11º, 16º
«En el warm up ha ido bastante bien. La primera carrera no nos ha salido del todo como queríamos, pero hemos salvado los papeles en las últimas tres vueltas. En la segunda manga he salido mejor que en la primera, he cogido al grupo pero no he podido mantenerlo ya que la moto no estaba bien puesta a punto. Si conseguimos llevar la moto por el camino que toca, creo que en MotorLand Aragón podremos estar por luchar por un buen resultado».

 

 

 

 

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“Estamos muy contentos por el podio de Joan Uviña. En la primera carrera estaba luchando por el podio pero el toque de otro piloto le ha hecho salirse de pista y le ha provocado una avería en la palanca de cambios, pero afortunadamente ha podido acabar la carrera. En la segunda manga ha dado el máximo para intentar ganar, y al final ha conseguido un segundo puesto que es muy positivo. Volvemos a subir al podio, que es lo más importante. Eduard no había rodado nunca aquí y le ha costado mucho; en la primera manga ha tenido dificultades, mientras que en la segunda ya estaba en el grupo de delante hasta que ha sufrido problemas porque una piedra ha agujereado el radiador. A Ferrán le ha costado mucho este fin de semana, pero esperamos que en las próximas carreras pueda estar más arriba”.

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Buenas sensaciones para el Grupo Machado-CAME en el Circuito de Jerez

European Talent Cup 2017. Circuito de Jerez. Entrenamientos cronometrados.

El FIM CEV Repsol 2017 está de vuelta en el Circuito de Jerez más de un mes y medio después de que se celebrara en Estoril la quinta ronda del año. El Grupo Machado-CAME ha vuelto de las vacaciones con las pilas puestas y el objetivo de conseguir los mejores resultados posibles en esta última parte de la temporada que arranca en la mítica pista jerezana.

El equipo que dirige Pedro Machado cuenta este fin de semana con la presencia de tres pilotos, ya que el mallorquín Joan Uviña se une a Ferrán Hernández y Eduard Melgar dentro de la estructura. Así pues, un nuevo talento balear llega a un equipo por el que hace dos años pasó Joan Mir, quien actualmente lidera con claridad el Campeonato del Mundo de Moto3.

Los entrenamientos cronometrados de este sábado han sido muy positivos para el Grupo Machado-CAME, que tendrá a Uviña y Melgar en la tercera fila de parrilla tras rodar ambos en la misma décima. El objetivo de los dos será estar en el grupo de cabeza en la carrera de mañana y luchar por subir al podio, e incluso pelear por la victoria como ya demostró Melgar que podía hacer en Estoril. Por su parte, Ferrán Hernández ha tenido problemas de puesta a punto que le han relegado al 18º puesto, un lugar que no refleja el buen trabajo que tanto él como el equipo están llevando a cabo. No obstante, espera hacer una buena remontada mañana en las dos carreras.

JOAN UVIÑAJoan Uviña (23) | 8º – 1:51.924
«Desde que empezamos a rodar el jueves me adapté al equipo bastante rápido y nos empezaron a salir buenos tiempos, así que estaba muy contento. El viernes probamos una serie de cosas de cara a los entrenamientos, y hoy me esperaba haberlo hecho un poco mejor en la primera tanda, pero lo he podido arreglar en la segunda. Estoy muy satisfecho con el resultado y espero poder luchar por la victoria. La adaptación al equipo ha sido muy buena, es un grupo encantador y la moto va muy bien. Hay muchos pilotos separados por menos de un segundo en la clasificación y las de mañana serán unas carreras divertidas, en las que habrá que luchar mucho».

 

 

 

 

 

EDUARDEduard Melgar (25) | 9º – 1:51.986
«Mañana saldremos en una buena posición. La primera tanda de entrenamientos ha ido muy bien, porque hemos montado neumáticos nuevos, hemos dado bastantes vueltas y he podido coger ritmo y sentirme bien, sobre todo al final de la tanda, ya que al principio hemos tenido unos problemas que hemos conseguido solucionar después. En la segunda sesión he salido bien, cogiendo ritmo poco a poco, pero he sufrido mucho desgaste del neumático delantero y he tenido varios sustos. En una vuelta venía en tiempo de pole, pero he tenido que parar porque pensaba que me iba a caer. Creo que mañana podremos pelear por el podio, será importante salir bien y engancharnos al grupo delantero».

 

 

 

 

FERRAN

Ferrán Hernández (47) | 18º – 1:53.613

«Estoy disgustado porque no hemos encontrado la puesta a punto que nos gustaría. El jueves ya fui igual de rápido que hoy y no sabemos muy bien qué pasa. Si trabajamos duro se puede conseguir remontar en las carreras de mañana, pero nos está costando mucho. Este es un circuito que me gusta mucho y en el que siempre he tenido buenos resultados, así que si encontramos el camino en el warm up podemos hacer una buena carrera».

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“Estamos en buena línea y en posiciones delanteras con Eduard y Joan. Nos falta encontrar una buena puesta a punto con Ferrán; estamos haciendo lo máximo pero aún no hemos conseguido traducirlo en un buen resultado, así que tenemos que seguir trabajando. Eduard sigue en su línea en entrenamientos, consiguiendo otro resultado positivo. Joan se ha acoplado muy rápido al equipo; hemos trabajado muy bien desde el jueves para tener todo a punto y es un piloto muy trabajador. A Ferrán le gusta mucho este circuito, pero por el momento no le están saliendo bien las cosas. La posición en la que sale mañana no es su sitio, ya que él tiene potencial para estar entre los diez primeros y el equipo tiene que trabajar al máximo para que sea así. Por último, quiero dar las gracias a CAME por su ayuda, que ha sido muy importante para tener a un tercer piloto aquí como es Joan”.

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