El Grupo Machado CAME SBK suma sus primeros puntos en el Mundial de Supersport 300

2ª ronda del Mundial de Supersport 300. Circuito de Portimao.


Después de un inicio complicado en Jerez, el Grupo Machado CAME SBK empieza a coger ritmo en el nuevo desafío del Mundial de Supersport 300. El nuevo proyecto del equipo de Pedro Machado no pudo obtener los resultados esperados en Jerez, en su primera toma de contacto en la categoría, pero en Portimao llegaron los primeros puntos de la mano de Enzo de la Vega.

El piloto francés no tuvo la suerte de cara en la mañana del sábado, ya que sufrió una caída cuando estaba rodando en tiempos para entrar directamente en la Superpole. Aun así, en la carrera de repesca consiguió clasificarse para las dos mangas, en las que firmó dos estupendas remontadas. En la primera se quedó a las puertas de los puntos (16º), pero en la segunda acabó 12º y le dio al Grupo Machado CAME SBK sus primeros cuatro puntos en el campeonato. 

José Luis Pérez, Marco Gaggi y Gaetan Matern no pudieron superar la carrera de repesca, en el caso de Pérez por sólo una posición. De todos modos, los tres jóvenes pilotos del Grupo Machado CAME SBK evolucionaron bastante de la primera a la segunda cita de la temporada, lo que indica que sólo necesitan más kilómetros a los mandos de sus Yamaha YZF-R3 para dar un salto adelante que les permita luchar por buenos resultados. 

El equipo cierra este tramo inicial del curso con mucho aprendizaje a sus espaldas y con las ganas de continuar con la progresión en las dos próximas rondas de Supersport 300, que se celebran de forma consecutiva en Motorland Aragón en los fines de semana del 28 al 30 de agosto y del 4 al 6 de septiembre.

Enzo De La Vega (14) | 16º y 12º
«Estoy muy contento por haber conseguido los primeros puntos de la temporada después de una buena remontada. No han sido fáciles las dos primeras rondas del año y en Portimao nos faltó suerte el sábado, pero conseguimos clasificarnos para las dos mangas y hacer dos remontadas importantes. En la primera rocé los puntos, pero el 12º puesto de la segunda me deja un buen sabor de boca. Trataremos de dar otro paso adelante en Aragón».

José Luis Pérez (73) | 7º (Carrera de repesca)
«Hemos aprendido y progresado mucho en las dos primeras rondas de la temporada, pero fue una lástima quedarme tan cerca de entrar en las dos mangas de sábado y domingo. La evolución respecto a Jerez ha sido bastante notable, así que trataremos de continuar de ese modo en Motorland para acercarnos aún más a nuestros objetivos».

Marco Gaggi (3) | 14º (Carrera de repesca)
«Estas dos primeras carreras no han servido para acumular una experiencia que nos servirá para el futuro. Es una moto nueva para mí, con la que no he hecho muchos test, por lo que aún me estoy adaptando a ella, ya que es muy diferente a la que utilicé el año pasado en la European Talent Cup. También Portimao era un circuito nuevo para mí y es un trazado difícil, pero muy bonito. Tenemos que seguir progresando así, porque no estamos lejos. Está todo muy apretado en la categoría, así que acabaremos llegando. El balance de estos dos fines de semana es positivo por la experiencia que hemos acumulado, pero no estoy del todo satisfecho. Quiero estar más arriba, entre los 20 primeros, así que trabajaremos duro para conseguirlo en Aragón».

Gaetan Matern (20) | 16º (Carrera de repesca)
«No hemos tenido el inicio esperado, pero estamos todavía en el primer tramo de la temporada. Aún me estoy adaptando tanto a la moto como al equipo, y creo que en cuanto sume más experiencia los resultados mejorarán bastante».

Pedro Machado – Director de equipo
“Estoy muy contento con la progresión de todos nuestros pilotos, ya que están mejorando cada vez que salen a pista. Somos un equipo nuevo en el campeonato, las motos también son nuevas para nosotros y ya en la segunda cita de la temporada conseguimos los primeros puntos en una categoría tan reñida como el Mundial de Supersport 300. Estamos muy orgullosos de nuestros pilotos y de la parte técnica por cómo están trabajando. Enzo de la Vega logró los primeros puntos tras una fantástica remontada en la segunda carrera, en la que rodó incluso en los tiempos de los pilotos de cabeza. Estamos seguros de que continuaremos en esta línea y en Aragón, un circuito en el que ya hemos rodado con las Yamaha YZF-R3 en pretemporada, creo que daremos otro importante salto”.
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El Grupo Machado CAME SBK realiza unos valiosos test de pretemporada en Aragón

Mundial de Superbike 2020. Categoría de Supersport 300.


El Grupo Machado CAME SBK está ya preparado para su debut en el Campeonato del Mundo de Supersport 300. Después de muchos meses de incertidumbre, el equipo pudo regresar a los entrenamientos la pasada semana en MotorLand Aragón, donde la formación de Pedro Machado completó unos productivos test.

El italiano Marco Gaggi, los franceses Enzo de la Vega y Gaetan Matern, y el español José Luis Pérez se subieron por primera vez a las Yamaha YZF-R3 que llevarán este año en la categoría de Supersport 300. Los cuatro pudieron sumar unos importantes kilómetros previos al inicio de temporada, que está previsto para el fin de semana del 1 y 2 de agosto con una carrera el sábado y otra el domingo. 

El Grupo Machado CAME SBK calienta motores y muestra su nueva imagen para esta nueva aventura, que está a punto de comenzar.



Marco Gaggi (3)
«El test ha ido bastante bien, mejor de lo que esperábamos. No he podido hacer el tiempo que me hubiese gustado, una lástima, porque tenemos potencial, pero unos pequeños problemas nos han impedido conseguirlo. De todas formas, lo importante no es conseguir esos tiempos en pretemporada, sino en las carreras. Estoy muy contento con el trabajo que hemos hecho y me he quedado cerca de mi compañero de equipo, que tiene más experiencia que yo en esta categoría».


Enzo De La Vega (14) 
«Estoy muy contento por el trabajo junto al equipo. Hemos hecho un buen tiempo en estos test en Aragón y hemos entrenado duro para prepararnos de cara a la primera carrera en Jerez. Llegamos con confianza al inicio de temporada y creo que podremos hacerlo muy bien».


Gaetan Matern (20) 
«El test ha sido positivo y estoy contento tanto con el rendimiento de la moto como con la organización del equipo. Tengo ganas de que empiece ya la temporada en Jerez y creo que este test nos ha venido muy bien para coger ritmo antes de esa primera carrera».


José Luis Pérez (73)
«Hemos hecho un buen test en Aragón, en el que hemos probado muchas cosas y he cogido de nuevo sensaciones con la moto tras el parón, además de conocer al equipo y empezar a trabajar junto a ellos. Han sido unos entrenamientos positivos que nos han servido para llegar mejor preparados a Jerez».


Pedro Machado – Director de equipo
“Estoy muy contento con nuestros nuevos pilotos. Todos ellos han trabajado muy, muy bien, y se han adaptado tanto a la moto como al equipo. Han tenido un entrenamiento en Motorland Aragón, el primero que hemos podido hacer tras el confinamiento, para encajar todas las piezas y que empezasen a trabajar juntos todo el equipo con las nuevas motos. Nos ha ido muy bien, los tiempos han sido rápidos y creemos que en Jerez mejoraremos, ya que esta sólo ha sido la primera toma de contacto. Quiero dar las gracias a todos nuestros pilotos, a Marco, Enzo, Gaetan y José Luis por su trabajo, y también al equipo y a nuestros patrocinadores. Estamos deseando empezar la temporada”.


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Miguel Parra y el Grupo Machado-CAME acarician el podio en Barcelona

European Talent Cup 2018. Montmeló. Carrera.

El estreno de Miguel Parra con el Grupo Machado-CAME estuvo muy cerca de acabar en el podio. El piloto de Blanes cuajó una magnífica actuación en la carrera de la European Talent Cup en Montmeló, en la que partía desde la 22ª posición.

Ya en el warm-up, tanto el equipo como el piloto consiguieron dar un gran paso adelante en la puesta a punto, lo que se tradujo en una buena remontada durante las primeras vueltas de una carrera que fue detenida con bandera roja. En la reanudación, programada a 7 vueltas, Parra realizó una salida espectacular y se puso en la tercera posición.

El piloto catalán llegó incluso a liderar la carrera y mantuvo hasta el final sus opciones de victoria intactas. Pese a ello, la reñida lucha que hubo en el grupo principal relegó a Miguel a la quinta posición, muy cerca del podio. El resultado fue muy satisfactorio y el Grupo Machado-CAME ya tiene la mirada puesta en Motorland Aragón, donde tratarán de luchar nuevamente por la victoria.

 

MIGUEL PARRAMiguel Parra (26) | 5º 
«Salíamos desde la 22ª posición y desde el principio hemos empezado a remontar, llegando hasta la décima posición. Luego han parado la carrera, pero estábamos alcanzando poco a poco al grupo de cabeza. Después de la bandera roja salía décimo y al llegar al final de recta me he situado tercero, he llegado a liderar la carrera y he luchado en el grupo de cabeza hasta el final. La gestión de la última vuelta no ha sido la mejor y al final he terminado quinto, pero ha sido un fin de semana positivo. Estoy muy contento con el equipo, con los mecánicos y con la moto, porque hemos trabajado muy bien desde el jueves. En Motorland intentaremos hacerlo mejor que aquí».

 

 

 

 

 

PEDRO MACHADOPedro Machado – Director de equipo
“Antes de nada, en nombre del Grupo Machado-CAME, me gustaría mandar todo mi apoyo y fuerza a Andreas Pérez y a su familia en este delicado momento, y desear que pueda superar esta difícil situación.

El fin de semana con Miguel Parra ha sido complicado y también muy positivo. Siendo un piloto nuevo en el equipo y que llevaba varios meses sin competir, era difícil encontrar una buena puesta a punto y nos ha costado mucho conseguirla. Hemos cometido algunos errores, pero el sábado por la tarde hicimos una reunión con todo el equipo técnico para tratar de encontrar soluciones de cara al warm up y a la carrera. Acertamos con la puesta a punto y, después de la bandera roja, salíamos en una buena posición para poder remontar. Pese a no haber podido practicar salidas durante el fin de semana, Miguel hizo una espectacular y estuvo luchando por la victoria hasta el final. Al final terminó quinto, pero este resultado nos deja muy satisfechos y nos da fuerzas para intentar seguir en esta línea en Motorland Aragón. Tanto el piloto como el equipo estamos preparados para luchar por las victorias y estar en el sitio que nos corresponde”.

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Positivo comienzo de Miguel Parra con el Grupo Machado-CAME

European Talent Cup 2018. Montmeló. Entrenamientos cronometrados.

El Grupo Machado-CAME empieza una nueva andadura en esta temporada de la European Talent Cup. El equipo que dirige Pedro Machado ha incorporado a sus filas a Miguel Parra, uno de los pilotos más prometedores de la categoría, y por el momento está cuajando un positivo estreno dentro del equipo.

Bien es cierto que la posición de salida en la carrera de mañana no es del todo buena, pero no refleja las buenas sensaciones que estaba teniendo tanto el piloto de Blanes como el equipo desde que el jueves comenzaron los entrenamientos en Montmeló.

El Grupo Machado-CAME y Miguel Parra trabajarán duro desde el warm up de mañana para terminar de encontrar una puesta a punto óptima que le permita luchar por un buen resultado en esta cita.

Por su parte, Aurel Nyul no podrá correr en Barcelona tras una lesión en su mano izquierda sufrida en los entrenamientos del jueves.

MIGUEL PARRAMiguel Parra (26) | 22º – 1:55.027
«No han sido mis mejores entrenamientos y saldremos un poco atrás, pero mañana trataré de hacer una buena remontada. Estoy muy contento con el trabajo que ha hecho tanto el equipo como yo de cara a preparar la carrera. Intentaremos escalar posiciones desde la salida, tratando de continuar la remontada y poder llegar a la cabeza. Las sensaciones son muy positivas desde el jueves, pero hoy hemos tenido mala suerte y mañana intentaremos dar la vuelta a la situación».

 

 

 

 

 

 

 

PEDRO MACHADOPedro Machado – Director de equipo
“Ha sido un sábado un poco complicado. Ayer estábamos muy animados porque hicimos un tiempo muy rápido, pero hoy no hemos sido capaces de hacerlo porque hemos trabajado en una puesta a punto que no favorecía al estilo de pilotaje de Miguel. De cara al warm up haremos algunos cambios para amoldarnos a su conducción y a cómo trabajamos nosotros. Somos muy positivos para la carrera de mañana. En lo que respecta a Aurel Nyul, el jueves se lesionó en su mano izquierda y no ha participado en los entrenamientos ni estará en la carrera de mañana. Me gustaría agradecer al RACC su apoyo en lo referente a la presencia de Miguel Parra en el equipo. Estoy convencido de que conseguiremos grandes resultados”.

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El Grupo Machado-CAME cierra con buen sabor de boca la primera cita de la temporada

European Talent Cup 2018. Estoril. Carrera.

 

El Grupo Machado-CAME ya tiene en su casillero los primeros puntos de la temporada 2018 en la European Talent Cup. Nicolás Hernández ha sumado los tres primeros tras acabar 13º en la segunda carrera en Estoril, escenario de la cita inaugural de la temporada.

Los pilotos de la categoría monomarca del FIM CEV Repsol han tenido que afrontar dos carreras en esta primera ronda del año. La primera de ellas se ha celebrado con la pista mojada, mientras que la segunda ya ha sido en condiciones de seco, aunque con algunas zonas húmedas. A todo ello hay que sumarle el fuerte viento, que ha complicado aún más la situación.

Nicolás Hernández ha sufrido una caída en la primera carrera cuando estaba tratando de escalar posiciones. Era el tramo inicial de la carrera y, pese a que ha vuelto a subirse a la moto, ésta no estaba en condiciones para terminar la carrera y el piloto colombiano se ha visto obligado a volver a boxes. Las cosas han ido mejor en la segunda carrera, en la que sí ha podido remontar hasta hacerse con una 13ª plaza que hace al equipo cerrar esta cita con buen sabor de boca. Por su parte, Aurel Nyul no ha podido disputar la primera manga por un problema técnico, pero en la segunda sí ha salido. Una caída cuando había superado a varios pilotos ha puesto fin a su participación antes de tiempo.

 

NICO HERNANDEZNicolás Hernández (34) | Caída / 13º
«La primera carrera ha sido complicada, porque parte del circuito estaba seco y otra parte del circuito estaba mojado. Había poco agarre y muchas caídas. A final de recta he entrado colado y me he caído; he vuelto a subirme a la moto y a falta de cinco vueltas me he tenido que retirar porque la palanca de cambios estaba dañada. La salida ha sido muy difícil en la segunda manga y había mucho embudo al final de recta, también con algunas caídas. Iba solo y he llegado a liderar mi grupo, en el que he acabado primero tras luchar hasta el final. Por la bandera roja no conseguimos llegar al grupo que teníamos delante, pero la experiencia ha sido positiva y las expectativas son altas. Ahora toca prepararse para la próxima carrera en Valencia, en la que espero que podamos estar luchando por la victoria».

 

 

 

 

 

 

AUREL NYULAurel Nyul (83) | Caída
«Todo el fin de semana ha sido difícil y sólo el jueves conseguí hacer buenos tiempos. A partir del viernes, cuando empezó la lluvia, hemos tenido varios problemas. Antes de empezar la primera carrera se me ha parado la moto y no he podido salir. En la segunda manga me he caído en la curva 4 después de haber recuperado varias posiciones. Espero que en Cheste haga buen tiempo y podamos hacer un buen trabajo. Es un circuito que me gusta y en el que el año pasado hice mi mejor resultado. Allí volveré más fuerte».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“Tenemos dos buenos pilotos con los que creo que conseguiremos grandes resultados durante el año, pero la meteorología nos ha perjudicado este fin de semana. Con Aurel ha habido un fallo eléctrico que le ha impedido salir a la primera carrera, mientras que Nico se ha ido al suelo, y pese a que ha intentado volver, se había doblado la palanca de cambios y ha tenido que abandonar. En la segunda manga, Aurel ha salido muy bien y había remontado varias posiciones, pero se ha caído. Nico ha salido mal en esa segunda carrera, pero después ha ido subiendo puestos y ha conseguido puntos. Estamos satisfechos y tenemos que ser positivos. En Valencia estoy seguro de que podremos mejorar los resultados”.

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Arranca la segunda European Talent Cup para el Grupo Machado-CAME

European Talent Cup 2018. Estoril. Entrenamientos cronometrados.

 

Acabó la espera. El FIM CEV Repsol está de vuelta y el Grupo Machado-CAME se encuentra plenamente preparado para arrancar su segunda aventura en la European Talent Cup. El equipo de Pedro Machado presenta una dupla nueva formada por el colombiano Nicolás Hernández y por el francés Aurel Nyul.

Para Hernández las cosas han ido bien durante el fin de semana, pero no ha mejorado en las últimas vueltas por un error; de no haberse producido, podría haber clasificado más arriba. Partirá desde la sexta fila, pero con un buen ritmo y con la ambición de luchar con el grupo de cabeza.

Por su parte, Aurel Nyul no ha podido clasificarse para las dos primeras carreras del año. Unos problemas puntuales no le han permitido al francés plasmar su potencial y, teniendo en cuenta la poblada lista de inscritos de la European Talent Cup, se ha quedado fuera de la parrilla para las dos mangas de mañana. Aun así, el galo se muestra satisfecho con la experiencia que ha sumado en su primer fin de semana con el Grupo Machado-CAME y espera progresar en la siguiente cita, que tendrá lugar dentro de un mes en Valencia.
 

 

NICO HERNANDEZNicolás Hernández (34) | 18º – 1:54.582
«Es una nueva experiencia y un nuevo proyecto, pero el fin de semana ha ido bien desde el principio, pese a que en agua tuve algunas caídas. Para ser la primera vez con esta moto los resultados no están nada mal, pero siempre queremos más. Estoy muy contento con el equipo y con el trabajo hecho. Sabemos que mañana podemos estar delante y que podemos pelear por la victoria, así que haremos todo lo posible para conseguirlo».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AUREL NYULAurel Nyul (83) | 45º – 1:59.007
«Estoy muy contento por cómo ha ido mi primer fin de semana con el equipo, aunque he tenido algunos problemas tanto en la QP1 como en la QP2. En la primera hemos montado un escape nuevo y tenía algunos problemas con él, pero lo hemos solucionado para la segunda sesión. Iba mucho mejor, pero en esa tanda hemos tenido algunas dificultades con la cadena y he tenido que parar. De todos modos, estoy satisfecho con la experiencia acumulada. Tenemos que trabajar más pero queda mucha temporada por delante».

 

 

 

 

 

 

 

 

PEDROPedro Machado – Director de equipo
“No hemos tenido mucho tiempo para trabajar con nuestros nuevos pilotos y siempre surgen complicaciones, pero espero luchar en unos puestos en los que el equipo normalmente suele estar. Nico venía mejorando los tiempos, pero al intentar apretar el amortiguador de dirección, sin querer ha apagado la moto y no ha podido aprovechar las vueltas con neumáticos nuevos. Pero sabemos que tenemos mucho margen de mejora. Con Aurel hemos tenido un problema con la cadena en la segunda sesión y luego no hemos podido mejorar porque en los últimos minutos se ha puesto a llover, pero sí ha vuelto a salir a pista. Son dos pilotos nuevos en el equipo y esta vez no tenemos pilotos españoles, pero volvemos a contar con un equipo capacitado para conseguir resultados importantes”.
 

 

 

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